Har jernbanesektoren skrotet punktlighetsmålet?

Det totale punktlighetstallet på jernbanen i Norge i 2024 ble 86,1 %. Hvorfor når vi ikke punktlighetsmålet på 90%?

Det er mye som påvirker punktligheten. Feil på infrastrukturen, feil på togene, mer ekstremvær, og tett trafikk på en for det meste gammel enkeltsporet jernbane, skaper kø når feil oppstår, og innstillinger og forsinkelser.

Likevel - aldri før har flere reist med tog på jernbanen enn i 2024 – antall reisende har økt med 46% fra 2010. Det har heller aldri vært flere tog på jernbanenettet. Hvordan henger dette sammen og hva er viktigst - hyppige avganger eller punktlige tog? Kan vi få til begge deler?
Hvordan står det til med punktligheten i våre naboland - er det sammenlignbart med Norge?

Vi vil på dette seminaret sette fokus på en kjent problemstilling – punktlighet på jernbanen - gjennom innledninger, samtaler og debatt. Vi spør: «Har jernbanesektoren skrotet punktlighetsmålet?»

Program:
0800: Velkommen v/ Irene Johansen, Bane NOR
0805: Har jernbanesektoren skrotet punktlighetsmålet? v/konsernsjef Jon Erik Lunøe Bane NOR
0810: Hva påvirker punktligheten på jernbanen og hva er status? Hva forteller punktlighetsmålet oss egentlig? v/ Roger Wold, Bane NOR
0825: Sammen for en punktlig jernbane – hva skal til for å nå punktlighetsmålet? v/ representanter fra jernbanesektoren
0840: Hva er viktigst – punktlige tog eller hyppige avganger? Må vi velge? v/ stortingsrepresentanter og samferdselsministeren