Hvor lenge varer ei bru?

Infrastrukturen vår, som vei, jernbane og bruer, er sårbare. Betong og stålkonstruksjoner varer ikke evig. Mye av infrastrukturen vår er minst 70 år gammel. Nå som Norge må styrke forsvarsevnen, må vi sikre oss at infrastrukturen vår fungerer både til vanlig, i krise og i krig. Naturfarer fra et klima i endring utgjør også nye trusler. Det vil koste å erstatte eksisterende bruer, jernbane og veier - da er det viktig å finne løsninger som øker levetiden på infrastrukturen vår.

Hvordan får vi infrastruktur som står seg i møte med klimaendringer og andre kriser?
· Hva skjer med samfunnet vårt om kritisk infrastruktur ødelegges?
· Hvor flinke er vi på vedlikehold?
· Hvordan kan vi bruke ny teknologi for å overvåke og forlenge levetiden?
· Hvordan kan smarte løsninger bidra til lavere kostnader og reduserte klimagassutslipp?

PROGRAM
Velkommen og introduksjon v/Camilla Stoltenberg, konsernsjef, NORCE og Lars Andresen, administrerende direktør, NGI.

FAGLIGE INNLEGG
Ikke alt kan fornyes samtidig – slik sikrer vi trygg bruk av aldrende bruer v/ Rune Schlanbusch, sjefsforsker, NORCE

Merverdi og bedre kontroll med sensorer og sanntidsovervåking v/Morten Saue, avdelingsleder instrumentering og sanntidsovervåking, NGI

FAGPANEL
Bjørn Laksforsmo, divisjonsdirektør, Vegvesenet
Stefano Derosa, seniorrådgiver, Jernbaneverket
Rune Schlanbusch, sjefsforsker, NORCE
Morten Saue, avdelingsleder instrumentering og sanntidsovervåking, NGI
Bjørne Grimsrud, administrerende direktør, TØI

POLITISK PANEL
Cecilie Kroglund, AP, statssekretær Samferdselsdepartementet
TBD